API Mỹ, Van bi cố định bằng thép rèn ANSI Q47F
Van bi cố định bằng thép rèn Q47F là thế hệ van bi hiệu suất cao mới, thích hợp cho đường ống dẫn đường dài và đường ống công nghiệp nói chung. Sức mạnh của nó, sự an toàn, và khả năng chống chịu với môi trường khắc nghiệt đã được xem xét đặc biệt trong thiết kế của nó, làm cho nó phù hợp với các phương tiện ăn mòn và không ăn mòn khác nhau. So với van bi nổi, trong quá trình vận hành, lực tạo ra bởi áp suất chất lỏng ngược dòng tác dụng lên quả bóng được truyền hoàn toàn sang ổ trục, ngăn chặn quả bóng di chuyển về phía ghế van. Vì thế, biến dạng ghế van nhỏ, hiệu suất niêm phong ổn định, và tuổi thọ dài, làm cho nó phù hợp với áp suất cao, ứng dụng đường kính lớn.
Tên sản phẩm: Van bi cố định bằng thép rèn
Mẫu sản phẩm: Q47F
Đường kính danh nghĩa: DN50～DN1200
Loại cấu trúc: hình cầu
Áp suất danh nghĩa: 1.6Mpa～32.0Mpa
Kiểu kết nối: mặt bích
Nhiệt độ áp dụng: -20～180oC
Phương pháp kích hoạt: Thủ công, Điện, Khí nén
Vật liệu thân van: Thép rèn A105, Thép đúc WCB, thép không gỉ
Tiêu chuẩn sản xuất: GB (Tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc), TỪ (Tiêu chuẩn Đức), API (Tiêu chuẩn Mỹ), ANSI (Tiêu chuẩn Mỹ)
Phương tiện áp dụng: Nước, Dầu, Khí đốt, Khí, và một số chất lỏng ăn mòn
nhà sản xuất: Công ty Van Kozo Chiết Giang, Công ty TNHH.
Van bi cố định bằng thép rèn Q47F là thế hệ van bi hiệu suất cao mới, thích hợp cho đường ống dẫn đường dài và đường ống công nghiệp nói chung. Sức mạnh của nó, sự an toàn, và khả năng chống chịu với môi trường khắc nghiệt đã được xem xét đặc biệt trong thiết kế của nó, làm cho nó phù hợp với các phương tiện ăn mòn và không ăn mòn khác nhau. So với van bi nổi, trong quá trình vận hành, lực tạo ra bởi áp suất chất lỏng ngược dòng tác dụng lên quả bóng được truyền hoàn toàn sang ổ trục, ngăn chặn quả bóng di chuyển về phía ghế van. Vì thế, biến dạng ghế van nhỏ, hiệu suất niêm phong ổn định, và tuổi thọ dài, làm cho nó phù hợp với áp suất cao, ứng dụng đường kính lớn. Bộ ghế trước lò xo tiên tiến có đặc tính tự siết chặt, đạt được sự niêm phong ngược dòng. Mỗi van có hai chỗ ngồi, cung cấp niêm phong theo cả hai hướng, do đó loại bỏ các hạn chế về hướng dòng chảy và cho phép vận hành hai chiều. Van này có sẵn trong cấu trúc thân hai mảnh và ba mảnh. Mặt bích giữa được bắt vít với nhau, và con dấu sử dụng PTFE gia cố được nhúng trong vòng thép không gỉ. Một lò xo ở phía sau vòng thép đảm bảo bệ van vẫn bám chặt vào quả bóng, duy trì con dấu. Cả thân van trên và dưới đều được trang bị vòng bi PTFE giúp giảm ma sát và đơn giản hóa thao tác. Trục nhỏ không có tấm điều chỉnh ở phía dưới, đảm bảo sự tiếp xúc thích hợp giữa quả bóng và vòng đệm. Cấu trúc lỗ khoan đầy đủ đảm bảo rằng lỗ dòng chảy của van phù hợp với đường kính trong của đường ống, tạo điều kiện làm sạch đường ống.
API Mỹ, Tính năng sản phẩm Van bi cố định bằng thép rèn ANSI Q47F
1. Đặc điểm kết cấu: Van bi cố định là loại van bi có trục cố định. Van bi cố định chủ yếu được sử dụng cho hệ thống áp suất cao, ứng dụng đường kính lớn. Tùy thuộc vào việc lắp đặt vòng đệm kín van, van bi cố định có thể có hai cấu trúc: ghế van có vòng đệm phía trước trên quả bóng và ghế van có vòng đệm phía sau trên quả bóng.
2. Cấu trúc tích hợp: Các tính năng bao gồm hoạt động khoan đầy đủ, niêm phong khẩn cấp, và khả năng chống cháy.
3. đầy đủ lỗ khoan: Đường kính dòng chảy của van khớp với đường kính trong của ống, tạo điều kiện làm sạch đường ống.
4. Tắc nghẽn và thoát nước: Khi van đóng, ghế van ngược dòng và hạ lưu chặn dòng chảy, cho phép vật liệu tích tụ trong khoang thân van thoát ra ngoài. Thiết bị thoát nước có các chức năng sau:
① Kiểm tra trước xem có rò rỉ hoặc hư hỏng mặt tựa van không;
② Giảm ô nhiễm van trong quá trình thay đổi phương tiện;
③ Cho phép thay thế tuyến đóng gói thân van khi van mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn dưới áp suất vận hành. (Như thể hiện trong hình 5, thiết bị thoát nước là một nút thoát nước.)
5. Giảm áp tự động: Khi môi chất ứ đọng trong khoang van có nhiệt độ tăng bất thường do nhiệt độ tăng, van an toàn được lắp trên ghế van hoặc thân van có thể tự động giảm áp.
6. Cấu trúc chống cháy: Sử dụng con dấu kép, trong trường hợp hỏa hoạn, sau khi ghế van phi kim loại bị đốt cháy, môi trường ép quả cầu vào bề mặt bịt kín kim loại trên thân van, ngăn chặn rò rỉ quy mô lớn, phù hợp với API 607 tiêu chuẩn.
7. Niêm phong khẩn cấp: Khi xảy ra rò rỉ do hư hỏng mặt tựa van và vòng đệm thân van, bơm mỡ làm kín qua van phun mỡ có thể tạo ra một con dấu khẩn cấp tức thời.
8. Thân van mở rộng: Thân van mở rộng thích hợp cho việc lắp đặt dưới lòng đất và môi trường đông lạnh. Kích thước mở rộng được xác định theo yêu cầu. Phương pháp vận hành bao gồm hướng dẫn sử dụng, khí nén, điện, liên kết khí nén-thủy lực, và vận hành thủy lực.
API Mỹ, Thông số hiệu suất chính của van bi cố định bằng thép rèn ANSI Q47F
Kiểm tra áp suất (MPa) Áp suất danh nghĩa (MPa) Lớp áp lực
1.6 2.5 4.0 6.4 10.0 16.0 25.0 150 300 400 600 900 1500
Kiểm tra sức mạnh
2.4 3.8 6.0 9.6 15.0 24 37.5 3.1 7.8 10.2 15.3 23.1 38.4
Kiểm tra niêm phong
1.8 2.8 4.4 7.0 11.0 17.6 27.5 2.2 5.6 7.5 11.2 16.8 28.1
Kiểm tra độ kín khí
0.5-0.7
Nhiệt độ hoạt động
PTEE 150oC
PTEE 300oC
Sợi cacbon<350 oC
Phương tiện áp dụng C: Nước, dầu, khí đốt, hơi nước; P: Dẫn xuất axit nitric (nhiệt độ 200oC); R: Dẫn xuất axit axetic (nhiệt độ 200oC)
Vật liệu thành phần chính
Mục số. Tên một phần Chất liệu
GB ASTM
1 Thân van WCB, A105 A182 F316
2 Mùa xuân 60Si2Mn 316
3 Vòng đệm kín PTFE gia cố PTFE
4 Gasket than chì linh hoạt + Than chì linh hoạt bằng thép không gỉ + 316
5 Nút xả 25 316
6 Cao su vòng chữ O
7 Bìa dưới A105 316
8 Vít 35 316
9 Thân van 2Cr13 + Mạ niken-Phốt pho 316
10 Vòng bi trượt bằng thép không gỉ + PTFE 316 + TPFE
11 Bóng A105 + Mạ niken-Phốt pho A182 F316
12 Ghế van A105 + Mạ niken-Phốt pho 316
13 Nghiên cứu 35CrMoA 316
14 Hạt 35 316
15 Ống bọc áp lực A105 316
16 Đóng gói PTFE PTFE
17 Tuyến đóng gói WCB A216-WCB
18 Chìa khóa 45 316
