Penyebab kebocoran katup selama konstruksi atau pengoperasian

Penyebab kebocoran katup selama konstruksi atau pengoperasian

Penyebab kebocoran internal pada katup selama pengoperasian:

① Penyebab paling umum adalah operator gagal merawat katup karena tingginya biaya perawatan, atau kurangnya manajemen katup dan metode pemeliharaan ilmiah serta gagal melakukan pemeliharaan preventif, mengakibatkan kegagalan peralatan prematur;

② Pengoperasian yang tidak benar atau kegagalan mengikuti prosedur pemeliharaan dapat menyebabkan kebocoran internal;

③ Selama pengoperasian normal, puing-puing konstruksi dapat menggores permukaan penyegelan, menyebabkan kebocoran internal;

④ Pembersihan yang tidak tepat dapat merusak permukaan segel, menyebabkan kebocoran internal;

⑤ Kelalaian dalam pemeliharaan atau ketidakaktifan katup dalam jangka panjang dapat menyebabkan dudukan katup dan bola terjepit, mengakibatkan kerusakan segel dan kebocoran internal saat katup dibuka atau ditutup;

⑥ Pembukaan atau penutupan katup yang salah dapat menyebabkan kebocoran internal. Katup bola apa saja, terlepas dari apakah itu terbuka atau tertutup, dapat bocor jika dimiringkan 2° hingga 3° [2];

⑦ Banyak katup bola berdiameter besar memiliki blok penghenti batang katup. Jika digunakan dalam waktu lama, karat, debu, cat dan kotoran lainnya akan menumpuk di antara batang katup dan blok penghenti batang katup karena korosi dan alasan lainnya. Kotoran ini akan mencegah katup berputar ke posisi yang benar dan menyebabkan kebocoran. Jika katup terkubur, batang katup yang memanjang akan menghasilkan dan mengumpulkan lebih banyak karat dan kotoran, menghalangi bola katup berputar ke tempatnya dan menyebabkan kebocoran katup.

⑧ Aktuator umum juga memiliki sakelar batas. Karat jangka panjang, minyak yang mengeras, atau baut batas yang kendor akan menyebabkan perpindahan batas yang tidak akurat, mengakibatkan kebocoran internal.

⑨ Aktuator elektrik dengan posisi katup diatur terlalu jauh ke depan, tidak tertutup sepenuhnya, akan menyebabkan kebocoran internal.

⑩ Kurangnya perawatan dan perawatan berkala menyebabkan minyak penyegel mengering dan mengeras. Gemuk kering terakumulasi di belakang dudukan katup yang elastis, menghalangi pergerakannya dan menyebabkan kegagalan segel.

Penyebab kebocoran internal pada katup selama konstruksi:

① Pengangkutan dan pengangkatan yang tidak tepat menyebabkan kerusakan keseluruhan pada katup, mengakibatkan kebocoran internal;

② Kegagalan mengeringkan dan merawat katup setelah pengujian tekanan di pabrik menyebabkan karat pada permukaan penyegelan dan kebocoran internal;

③ Perlindungan yang tidak memadai di lokasi konstruksi, seperti tidak adanya flensa buta di kedua ujung katup, memungkinkan air hujan, pasir, dan kotoran lainnya masuk ke dudukan katup, menyebabkan kebocoran;

④ Kegagalan menginjeksikan gemuk ke dalam dudukan katup selama pemasangan memungkinkan kotoran masuk ke bagian belakang dudukan katup, atau luka bakar akibat pengelasan dapat menyebabkan kebocoran internal;

⑤ Katup tidak dipasang pada posisi terbuka penuh, menyebabkan kerusakan pada bola katup. Selama pengelasan, jika katup tidak dalam posisi terbuka penuh, percikan las akan merusak bola katup. Saat bola dengan percikan las dibuka dan ditutup, itu akan semakin merusak dudukan katup, menyebabkan kebocoran internal;

⑥ Terak las dan sisa konstruksi lainnya menyebabkan goresan pada permukaan penyegelan;

⑦ Sakelar batas yang tidak akurat di pabrik atau selama pemasangan menyebabkan kebocoran. Jika selongsong penggerak batang katup atau aksesori lainnya tidak sejajar selama perakitan, katup akan bocor.