Каковы преимущества поворотных шаровых кранов по сравнению с дроссельными клапанами и задвижками??
Поворотный шаровой кран сочетает в себе функции и преимущества дисковых затворов., полусферические клапаны, задвижки, и шаровые клапаны, обладая при этом своими уникальными и мощными функциями и преимуществами.. Он небольшого размера, легкий, легко транспортировать, установить, поддерживать, и ремонт, и работает надежно. Принцип уплотнения поворотного шарового крана аналогичен принципу уплотнения обычного дроссельного клапана., обладающий всеми характеристиками дроссельной заслонки, но у него также есть свои уникальные преимущества. Он использует принцип уплотнения эксцентрикового полусферического клапана., со сферической уплотнительной поверхностью. Уплотнительная пара изготовлена из нержавеющей стали или твердого сплава., и конструкция имеет двойной эксцентрик. Поскольку седло клапана имеет плавающую структуру (седло клапана может плавать в зависимости от деформации и смещения тарелки клапана), он обеспечивает двустороннюю герметизацию и в основном используется для перекрытия и дросселирования в трубопроводах..
Задвижка (с седлом ворот, называемым седлом пластины ворот) используется для подключения (полностью открыт) или отрезать (полностью закрыть) среда в трубопроводе. Не допускается использовать для отключения.; во время использования, ворота следует избегать слегка приоткрытыми, так как эрозия высокоскоростной текущей среды ускорит повреждение уплотняющей поверхности. Задвижка - это тип клапана, в котором пластина затвора перемещается вверх и вниз в плоскости, перпендикулярной центральной линии канала седла затвора., перекрытие среды в трубопроводе как затвор.
Дроссельный клапан — это тип клапана, в котором запирающий элемент (диск клапана или пластина-бабочка) представляет собой диск, который вращается вокруг вала клапана, открываясь и закрываясь.. В основном используется для отключения и дросселирования в трубопроводах.. Открывающим и закрывающим элементом дроссельной заслонки является дисковая пластина в форме диска, которая вращается вокруг своей оси внутри корпуса клапана для достижения открытия., закрытие, или регулирование. Угол от полностью открытого до полностью закрытого положения обычно составляет менее 90°.. Дроссельная заслонка и ее шток не имеют возможности самоблокировки.; на штоке клапана установлен червячный редуктор для позиционирования дроссельной заслонки. Использование червячного редуктора не только обеспечивает возможность самоблокировки поворотной пластины., позволяя ему остановиться в любом положении, но также улучшает рабочие характеристики клапана.
Сравнение по методу действия:
Задвижки представляют собой клапаны с линейным ходом., это означает, что шток клапана перемещает тарелку клапана вертикально вверх и вниз.. Из-за большей высоты открытия, скорость их открытия и закрытия медленнее. Шаровые краны и дисковые затворы, с другой стороны, являются поворотно-ходовыми клапанами, это означает, что пластина клапана дроссельной заслонки поворачивается на 90 ° вокруг вала клапана, чтобы завершить действие открытия и закрытия.. Поэтому, угол открытия дроссельной заслонки составляет всего четверть диаметра канала, что приводит к быстрому открытию и закрытию.
Сравнение по функциям и применению:
Задвижки имеют низкое сопротивление потоку и хорошую герметичность.. Поскольку пластина задвижки и направление потока среды перпендикулярны, если задвижка не полностью открыта или закрыта, очистка тарелки клапана средой может вызвать ее вибрацию, легко повредить уплотнение задвижки. Поэтому, чаще всего используются для перекрытия трубопроводов, требующих строгой герметизации и нечастого открытия и закрытия., и не подходят для регулирования параметров трубопроводной среды. Из-за более медленной скорости открытия и закрытия., они также непригодны для ситуаций аварийного отключения.. В задвижках обычно используются пары с металлическим уплотнением.. Благодаря симметричной уплотнительной структуре, они могут обеспечить двунаправленное уплотнение. Поэтому, задвижки износостойкие и устойчивы к высоким температурам, и может использоваться при высоких температурах, низкотемпературный, высокое давление, и условия низкого давления. Однако, их большой размер, тяжелый вес, и высокая цена ограничивают область их применения..
Шаровые краны и дроссельные заслонки имеют не только запорную, но и регулирующую функцию.. Поворотные затворы открываются и закрываются быстро и часто., что делает их особенно подходящими для применений, требующих быстрого открытия или закрытия.. По сравнению с задвижками, дроссельные заслонки меньше, легче, и дешевле. В приложениях с ограниченным пространством для установки, поворотные заслонки – лучший выбор, экономия места и возможность использования большего диаметра; Обычно используются дроссельные заслонки DN300 и выше.. Их также можно использовать для транспортировки сред, содержащих мелкие частицы или примеси.. Однако, дисковые затворы имеют более узкий диапазон давления и температуры.. Во многих приложениях, дисковые затворы постепенно заменяют задвижки и стали предпочтительным выбором для многих пользователей..
